汽車上常見的獨立懸架有麥弗遜懸架，多連桿懸架，雙叉臂懸架，雙橫臂懸架，雙球節(jié)懸架。那么什么叫麥弗遜式獨立懸掛呢？

1. 麥弗遜懸掛（MacPhersan），是現在非常常見的一種獨立懸掛形式，大多應用在車輛的前輪，這種懸架是以發(fā)明者麥弗遜命名的。
2. 麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減振器以及A字下擺臂組成，減振器可以避免螺旋彈簧受力時向前、后、左、右偏移的現象，限制彈簧只能作上下方向的振動，并且可以通過對減振器的行程、阻尼以及搭配不同硬度的螺旋彈簧對懸掛性能進行調校。
3. 麥弗遜懸掛最大的特點就是體積比較小，有利于對比較緊湊的發(fā)動機艙布局。不過也正是由于結構簡單，對側向不能提供足夠的支撐力度，因此轉向側傾以及剎車點頭現象比較明顯。

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