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    麥爾斯是誰(shuí) 梅賽德斯-奔馳中國(guó)總裁

    奔馳、寶馬、奧迪是中國(guó)汽車市場(chǎng)乃至世界汽車市場(chǎng)的三大支柱。其中,梅賽德斯-奔馳更是世界級(jí)的尊貴好車。提到梅賽德斯-奔馳,不得不提的人物就是麥爾斯,他通過(guò)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的深入研究,將奔馳的品牌理念與中國(guó)文化完美契合。

    出任梅賽德斯-奔馳中國(guó)總裁

    麥爾斯是誰(shuí) 梅賽德斯-奔馳中國(guó)總裁

    2007年,麥爾斯出任梅賽德斯-奔馳中國(guó)總裁。在他的帶領(lǐng)下,奔馳中國(guó)成為一支銳意進(jìn)取的團(tuán)隊(duì),并創(chuàng)造了無(wú)數(shù)輝煌:短短四年間,奔馳年銷量從2006年的約2萬(wàn)輛增至2010年的14萬(wàn)輛。在2010年,奔馳成為中國(guó)增長(zhǎng)最快的豪車品牌,僅用9個(gè)月就完成了年銷量10萬(wàn)的既定銷售目標(biāo),并最終將在年底突破14萬(wàn)輛。目前,麥爾斯為奔馳(中國(guó))汽車銷售公司總裁兼首席執(zhí)行官。

    本人為奔馳品牌高級(jí)管理人才

    麥爾斯是誰(shuí) 梅賽德斯-奔馳中國(guó)總裁

    事實(shí)證明,麥爾斯不愧是世界級(jí)的“主教練”,打造本土化的核心管理團(tuán)隊(duì)是麥爾斯的“殺手锏”。走進(jìn)奔馳中國(guó)的辦公室可以發(fā)現(xiàn),在市場(chǎng)、銷售、公關(guān)等重要職能部門,活躍著一批精干、睿智并精通中國(guó)市場(chǎng)的本土化高級(jí)管理人才,他們?cè)邴湢査沟膸ьI(lǐng)下,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“中國(guó)式”的奇跡。

    區(qū)域化戰(zhàn)略打開(kāi)中國(guó)市場(chǎng)

    麥爾斯是誰(shuí) 梅賽德斯-奔馳中國(guó)總裁

    此外,基于多年對(duì)中國(guó)各地區(qū)獨(dú)特的文化傳統(tǒng)、地理氣候和經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的深入了解,奔馳今年起正式啟用區(qū)域化戰(zhàn)略部署,將其在華業(yè)務(wù)劃分為北區(qū)、東區(qū)和南區(qū)三大區(qū)域,針對(duì)不同區(qū)域特點(diǎn),因地制宜,推出個(gè)性化的產(chǎn)品及服務(wù),進(jìn)而滿足中國(guó)各地區(qū)客戶更高標(biāo)準(zhǔn)的需求。這個(gè)在管理戰(zhàn)略上的重大決策,是奔馳對(duì)中國(guó)承諾的體現(xiàn)。對(duì)此,麥爾斯有自己的詮釋:“我們要讓奔馳更靠近中國(guó)市場(chǎng)。”實(shí)際上,對(duì)這個(gè)愛(ài)吃川菜的德國(guó)人來(lái)說(shuō),中國(guó)于他,早已親切如家。

    麥爾斯本人非常贊同和喜愛(ài)中國(guó)文化,在中國(guó)市場(chǎng)鉆研多年的他儼然已經(jīng)是一個(gè)“中國(guó)通”,尤其喜歡吃中國(guó)菜,熱愛(ài)中國(guó)傳統(tǒng)文化。奔馳品牌走向世界,就是靠這樣一群對(duì)異國(guó)文化充滿熱愛(ài)又積極探索的引航者,相信奔馳在新的時(shí)代將持續(xù)煥發(fā)新生。

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