valvetronic是什么意思
發(fā)布:張琪

- valvetronic是指寶馬電子氣門(mén)技術(shù),其主要是在傳統(tǒng)的配氣相位機(jī)構(gòu)上增加了一根偏心軸、一個(gè)步進(jìn)電動(dòng)機(jī)和中間推桿等部件;當(dāng)踩踏加速踏板時(shí),信號(hào)以電子、數(shù)字方式傳送給發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)上端的步進(jìn)電動(dòng)機(jī)。
- 步進(jìn)電動(dòng)機(jī)接到信號(hào)后會(huì)進(jìn)行適度運(yùn)轉(zhuǎn),經(jīng)由一套額外加的軸、活塞頂上的搖臂和挺桿改變進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟的深度,駕駛?cè)藢⒓铀偬ぐ宀鹊蒙?,進(jìn)氣門(mén)便開(kāi)得大;加速踏板踩得淺,進(jìn)氣門(mén)便開(kāi)得小。
- 當(dāng)凸輪軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),凸輪會(huì)驅(qū)動(dòng)中間推桿和搖臂來(lái)完成氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。當(dāng)電動(dòng)機(jī)工作時(shí),蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)會(huì)首先驅(qū)動(dòng)偏心軸發(fā)生旋轉(zhuǎn),然后中間推桿和搖臂會(huì)產(chǎn)生聯(lián)動(dòng),偏心軸旋轉(zhuǎn)的角度不同,最終凸輪軸通過(guò)中間推桿和搖臂頂動(dòng)氣門(mén)產(chǎn)生的升程也會(huì)不同,在電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下,進(jìn)氣門(mén)的升程可以實(shí)現(xiàn)0.18-9.9mm的無(wú)級(jí)變化。
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