制動(dòng)器的工作原理是什么
發(fā)布：張琪
- 制動(dòng)器的工作原理是：借助車身或車架相連的非旋轉(zhuǎn)元件，和傳動(dòng)軸相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來阻止車輪的運(yùn)轉(zhuǎn)或運(yùn)轉(zhuǎn)的趨勢(shì)，將行駛的汽車動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，消散到大氣中。
- 汽車制動(dòng)系統(tǒng)有兩種，一種是液壓制動(dòng)，另一種是氣壓制動(dòng)。
- 液壓制動(dòng)是制動(dòng)總泵以制動(dòng)液為傳動(dòng)介質(zhì)，通過制動(dòng)管路輸送到各個(gè)制動(dòng)缸，從而達(dá)到制動(dòng)效果。
- 氣壓制動(dòng)是采用高壓氣體作為制動(dòng)介質(zhì)，然后通過管道輸送到各個(gè)制動(dòng)缸，達(dá)到制動(dòng)效果。
以上就是給各位帶來的關(guān)于制動(dòng)器的工作原理是什么的全部內(nèi)容了。
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