輪胎不同于其他零部件，時(shí)間、里程、環(huán)境以及駕駛習(xí)慣都會(huì)影響它的壽命。那么輪胎偏磨幾種常見(jiàn)原因有哪些？

1. 胎壓過(guò)高或過(guò)低。胎壓過(guò)高，胎面容易磨損；胎壓過(guò)低，胎側(cè)容易磨損。
2. 胎壓不均勻。后輪的2個(gè)輪胎胎壓如果不均勻，車輛行駛的過(guò)程中，會(huì)加速胎壓低的輪胎磨損。
3. 四輪定位的問(wèn)題。主銷內(nèi)傾角和后傾角、前束及外傾角的位置不準(zhǔn)確。
4. 輪胎層級(jí)的問(wèn)題。輪胎的層級(jí)不同，容易造成高層級(jí)輪胎加速磨損的情況。
5. 若新車出現(xiàn)輪胎偏磨現(xiàn)象，一般是車輛出廠時(shí)的四輪定位參數(shù)調(diào)整有問(wèn)題，若此偏磨出現(xiàn)在前輪上，一般可以通過(guò)調(diào)整前輪定位參數(shù)來(lái)解決。出現(xiàn)在后輪上是屬于設(shè)計(jì)問(wèn)題，是由于沒(méi)有設(shè)計(jì)正確的后輪前束造成的，就無(wú)法通過(guò)調(diào)整后輪參數(shù)來(lái)解決問(wèn)題，因?yàn)檫@款車后懸掛是扭力梁結(jié)構(gòu)，無(wú)法單獨(dú)調(diào)節(jié)定位參數(shù)，只能通過(guò)更換整套后扭力梁懸掛或重新調(diào)整安裝扭力梁角度來(lái)解決。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于輪胎偏磨幾種常見(jiàn)原因有哪些的全部?jī)?nèi)容了。