每次我在文章中提起換火花塞就有很多網(wǎng)友評論，說更換火花塞就是騙人的，自己的車十萬公里了也沒換過火花塞，也沒見出什么問題。那么，火花塞10萬公里有必要換嗎?

1. 這種情況是需要更換的，火花塞更換的周期和它的材質(zhì)有關(guān)系，像銥金火花塞最長的壽命也在10萬公里就要換了，其他材質(zhì)的，銅鎳合金火花塞的材料最差，使用壽命最短，通常每3萬-5萬公里更換一次，而鉑金火花塞電極最好在6萬-8萬公里進行更換。
2. 所以火花塞一般跑到十萬公里差不多都是需要更換的。
3. 火花塞是發(fā)動機點火系統(tǒng)的重要組成部分。如果不及時更換火花塞，最直接的影響就是發(fā)動機的點火效率將降低，這將影響發(fā)動機的功率和燃油消耗。
4. 火花塞怎樣才算該換了?
5. 汽車空轉(zhuǎn)時，使用螺絲刀對火花塞進行短路測試。仔細聆聽發(fā)動機轉(zhuǎn)速和聲音的變化。如果沒有太大變化，說明是正常的;
6. 卸下火花塞看顏色變化。如果是赤褐色或生銹，也意味著火花塞是正常的。 如果有油，則意味著火花塞的間隙失調(diào)或短路，需要更換;
7. 火花塞表面的燃燒現(xiàn)象非常嚴重，并且出現(xiàn)了例如電極開裂和熔化等不好的現(xiàn)象，這表明火花塞需要立即更換。

以上就是給各位帶來的關(guān)于火花塞10萬公里有必要換嗎的全部內(nèi)容了。