汽車彈簧行駛10萬公里后更換一次，其作用主要是讓車輛噪音低、減震效果好、穩(wěn)定性好。那么汽車彈簧有哪幾種呢？

1. 汽車彈簧主要有鋼板彈簧和螺旋彈簧兩種。
2. 鋼板彈簧主要用于貨車和卡車，它們由幾個不同長度的細長彈簧組成，與螺旋彈簧相比，它具有更簡單的結構和更低的成本，并且可以緊湊地組裝在車身的底部；在運行過程中，零件之間會產(chǎn)生摩擦，因此具有阻尼作用。
3. 但是，如果發(fā)生嚴重的干摩擦，則會影響吸收沖擊的能力，重視乘坐舒適性的現(xiàn)代汽車很少使用。
4. 螺旋彈簧是現(xiàn)代汽車中最常用的彈簧，它具有很強的減震能力和良好的乘坐舒適性；缺點是其長度較長，占用大量空間，并且安裝位置的接觸面也較大，從而難以實現(xiàn)緊湊的懸掛系統(tǒng)；由于螺旋彈簧本身不能承受橫向力，因此必須在獨立的懸架中使用復雜的組合機構，例如四桿螺旋彈簧。
5. 它同時具有兩個或多個剛度，可以使用線徑不同的彈簧或節(jié)距不同的彈簧，其剛度隨著載荷的增加而增加。

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