發(fā)動機作為汽車的核心部件，在汽車的發(fā)展過程中起到了舉足輕重的作用。那么，第一臺汽車發(fā)動機是誰發(fā)明的？

1. 世界上第一臺汽車發(fā)動機是卡爾·本茨 發(fā)明的，德國曼海姆專利局批準卡爾·本茨為其在1885年研制成功的三輪汽車申請的專利，這一天被大多數(shù)人稱為現(xiàn)代汽車誕生日。
2. 客觀來說，發(fā)動機的發(fā)明和我國古代四大發(fā)明之一的火藥息息相關。1680年，荷蘭科學家霍因斯受到大炮原理的啟發(fā)，認為將炮彈的強大力量用來推動其它機械是一個非常不錯的主意。
3. 他一開始用火藥作燃燒爆炸物，將炮彈改成“活塞”，把炮筒作“汽缸”，并開一個單向閥。在汽缸內(nèi)注入火藥，點燃火藥后，火藥爆炸燃燒，推動活塞向上運動，并產(chǎn)生動力。爆炸產(chǎn)生的氣壓推開單向閥，排出廢氣。
4. 發(fā)動機的主要部件是汽缸，也是整個汽車的動力源泉。汽缸包括缸體、進氣孔、輸油孔、出氣孔、活塞和火花塞(汽油機)。工作原理是燃料和空氣在發(fā)動機內(nèi)部燃燒，產(chǎn)生能量推動活塞，活塞進而推動汽車。

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