節(jié)氣門(mén)，相信大家都不陌生，很多車(chē)子在做保養(yǎng)的時(shí)候都會(huì)遇到需要清洗節(jié)氣門(mén)的時(shí)候。那么汽車(chē)節(jié)氣門(mén)應(yīng)該多長(zhǎng)時(shí)間清洗？

1. 節(jié)氣門(mén)的清洗頻次通常分為3種情況，具體如下：
2. 如果行車(chē)經(jīng)常遇到堵車(chē)的情況，而且當(dāng)?shù)厣硥m比較嚴(yán)重或者經(jīng)常越野，建議行駛2萬(wàn)公里清洗一下。
3. 汽車(chē)怠速和油耗穩(wěn)定，行駛3萬(wàn)公里也不需要清理節(jié)氣門(mén)。
4. 如果行駛環(huán)境良好，沒(méi)有出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，5萬(wàn)公里清洗一下是可以的。
5. 節(jié)氣門(mén)為什么會(huì)有積碳？
6. 空氣濾清器臟了，導(dǎo)致無(wú)法過(guò)濾完全。節(jié)氣門(mén)因?yàn)樯辖涌諝鉃V清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管，是控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的閥門(mén)。雖然有空氣濾清器在過(guò)濾，但如果時(shí)間長(zhǎng)了，空氣濾清器臟了，導(dǎo)致無(wú)法過(guò)濾完全，空氣中的雜質(zhì)附著在有油污的地方，形成積碳油泥。
7. 未充分燃燒的汽油產(chǎn)生低溫油泥。當(dāng)汽車(chē)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量較高，但曲軸箱溫度低，未充分燃燒的汽油進(jìn)入曲軸箱就會(huì)產(chǎn)生低溫油泥。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于汽車(chē)節(jié)氣門(mén)應(yīng)該多長(zhǎng)時(shí)間清洗的全部?jī)?nèi)容了。