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摩托車單搖臂和雙搖臂有什么區(qū)別

發(fā)布:張琪

摩托車的搖臂主要為摩托車的零件,需要將氣門頂開進行排氣或吸氣,通常分為單搖臂和雙搖臂。那么摩托車單搖臂和雙搖臂有什么區(qū)別呢?

  1. 鋼性不同:單搖臂設計的車子相對于雙搖臂設計的車子鋼性更高,在材質(zhì)和機加工的精度方面要求也會更高。
  2. 重量不同:單搖臂的材料會使用更高的強度,結構復雜,重量會比雙搖臂車型更重;而雙搖臂的重量會更輕一些。
  3. 價格不同:通常摩托車都需要雙搖臂設計,相對而言制造成本會較低一些;而單搖臂的價格會高,需要安裝在大排量的摩托車中。
  4. 受力點不同:單搖臂只有一個受力點,而雙搖臂強度會更大一些,配件少的摩托車故障率會更低一些;而雙搖臂的發(fā)動機比單搖臂發(fā)動機會更加高性能。
  5. 輪胎拆裝難易程度不同:雙搖臂是需要將兩側(cè)固定裝置拆除之后才能夠拆卸;而單搖臂則只需要拆掉一側(cè)的固定裝置即可更換輪胎。

以上就是給各位帶來的關于摩托車單搖臂和雙搖臂有什么區(qū)別的全部內(nèi)容了。

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