車(chē)輛在使用的時(shí)間長(zhǎng)了，有時(shí)候我們就會(huì)覺(jué)得自己車(chē)輛的油耗比剛買(mǎi)來(lái)時(shí)要高。那么老車(chē)油耗高的原因是什么？

1. 沒(méi)有定期更換空氣濾芯：空氣濾芯就像發(fā)動(dòng)機(jī)的口罩，要定期更換的；一旦空氣濾芯里面吸附的雜志太多，會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣不足，燃油燃燒不完全，從而會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定，動(dòng)力下降，油耗上升。
2. 傳感器損壞：發(fā)動(dòng)機(jī)附近有水溫傳感器、氧傳感器、氣溫傳感器、空空氣流量傳感器、爆震傳感器等。常見(jiàn)的是，氧傳感器的損壞就會(huì)導(dǎo)致油耗增加。
3. 發(fā)動(dòng)機(jī)積炭：很多老爺車(chē)從來(lái)沒(méi)有清理過(guò)積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)里有很多積碳。積碳有吸附作用。如果汽油在噴油后被積碳吸附，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足，油耗增加的現(xiàn)象。
4. 發(fā)動(dòng)機(jī)磨損：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)缸體磨損后，氣缸與活塞環(huán)之間的間隙會(huì)增大；在做功沖程中，一部分爆炸性可燃混合氣會(huì)從氣缸和活塞環(huán)之間的間隙中泄漏，從而導(dǎo)致功率下降和油耗增加的現(xiàn)象。
5. 輪胎胎壓過(guò)低：通常情況下要1個(gè)月內(nèi)至少需要測(cè)量一次胎壓，因?yàn)樘赫Ａ魇窃?.07bar/每月左右，時(shí)間長(zhǎng)了輪胎胎壓自然就變低了、漏氣了，胎壓越低輪胎和地面的接觸面積就越大，阻力就越大。當(dāng)胎壓比正常胎壓低 35%的時(shí)候百公里油耗增加1~3升。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于老車(chē)油耗高的原因是什么的全部?jī)?nèi)容了。