相信很多車主對cvt無級變速并不陌生，隨著技術的發(fā)展，越來越多的車型都搭載了這種變速箱了。那么cvt無級變速和雙離合哪個好？

1. 如果單單就耐用性來說，毫無疑問cvt無級變速要比雙離合更好，畢竟技術上也更加成熟；而雙離合雖說用改善了舊時的老毛病，但急需要解決的問題還有很多，不過相對的發(fā)展的潛力也很大。
2. 另外，業(yè)界對于雙離合、無級變速孰優(yōu)孰劣的爭論從未停止過，但其實這樣的爭論根本毫無意義，因為“根據(jù)不同地區(qū)的路況和行駛條件，總有更合適的變速箱”。
3. 所謂cvt無級變速就是我們常說的cvt變速箱，cvt變速箱的結構比較簡單，所以cvt變速箱在行駛的過程中表現(xiàn)更加平順。cvt變速箱是沒有物理檔位的，所以cvt變速箱不限制發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)，這樣會起到一個省油的效果。
4. 而雙離合又分為干式雙離合和濕式雙離合，濕式雙離合變速箱的結構要更為復雜，因為它需要搭載兩個離合器，所以濕式雙離合可以實現(xiàn)動力直接傳遞，由兩個離合器共同工作，最大的優(yōu)勢就是換擋速度很快，升檔的過程中動力不會中斷，但是在行車的過程中有可能會出現(xiàn)頓挫感比較強烈的情況，換擋的時候也有可能出現(xiàn)異響。

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