買車的時(shí)候，很多人會(huì)糾結(jié)到底是買國(guó)產(chǎn)的還是合資的，那么國(guó)產(chǎn)車和合資車哪個(gè)質(zhì)量比較好呢？

1. 從核心技術(shù)方面來(lái)看，很多國(guó)產(chǎn)車的核心技術(shù)、核心部件都需要從外企購(gòu)買，自己的研發(fā)能力還不夠，生產(chǎn)出來(lái)的國(guó)產(chǎn)車跟合資車的質(zhì)量還是有一定差距。
2. 從兩種車的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，合資車各種車型都比較均衡的發(fā)展，車主的選擇空間比較大。而國(guó)產(chǎn)車就比較偏科，比如自主生產(chǎn)的SUV品質(zhì)過(guò)關(guān)銷量也不錯(cuò)，但是在轎車市場(chǎng)的發(fā)展，沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)力。
3. 從性價(jià)比方面來(lái)看：雖然國(guó)產(chǎn)車的品牌影響力不如合資車大，但國(guó)產(chǎn)車憑借本土優(yōu)勢(shì)，在汽車空間、配置、價(jià)格等方面更符合消費(fèi)者的需求，也就是說(shuō)，比合資車性價(jià)比更高。不過(guò)在豪車方面，還是合資車的優(yōu)勢(shì)更大。
4. 從品牌影響力方面來(lái)看：中國(guó)汽車早期有抄襲、故障率高、耐用性差等情況，給消費(fèi)者留下了一些不好的印象，加上很多厲害的技術(shù)大多來(lái)自國(guó)外，所以合資車的品牌影響力要比國(guó)產(chǎn)車大，品牌影響力會(huì)影響汽車的保值率，所以買車時(shí)我們也需要考慮這個(gè)因素。
5. 從機(jī)械加工方面來(lái)看：國(guó)產(chǎn)車在用料、車漆、內(nèi)飾等方面都十分厚道，像皮革、軟質(zhì)材的料運(yùn)用就比合資車要多許多，不過(guò)在產(chǎn)品的裝配標(biāo)準(zhǔn)上，比如車身的對(duì)縫、零部件的誤差等方面，沒(méi)有合資車要求嚴(yán)格，有些國(guó)產(chǎn)車開(kāi)久了，車?yán)锞蜁?huì)有比較大的噪音。
6. 國(guó)產(chǎn)車和合資車沒(méi)有哪個(gè)好的說(shuō)法，它們都有各自的優(yōu)劣勢(shì)，車主應(yīng)當(dāng)根據(jù)自己的實(shí)際情況，比如經(jīng)濟(jì)狀況、買車的用途等來(lái)決定是買國(guó)產(chǎn)車還是合資車。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于國(guó)產(chǎn)車和合資車哪個(gè)質(zhì)量比較好的全部?jī)?nèi)容了。