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進(jìn)可比賽，退可買菜，這應(yīng)該是形容扮豬吃老虎這類車型最簡(jiǎn)單而最直接的形容方式了。家用車外表下，原廠狀態(tài)下就擁有堪比跑車的性能，更別說(shuō)改裝后那股深不可測(cè)的實(shí)力了。奧迪旗下車型之中，S系列絕對(duì)是這個(gè)狠角色的扮演者，看似平凡的外觀下深藏了可怕的潛力。從動(dòng)輒數(shù)百匹的S3，到去年與大家見(jiàn)面的S4，再到外表是A6卻搭載大V8的S6，最后便是4秒內(nèi)破百的S8。而今天的主角正是S系列家族中的其中一員，來(lái)自清遠(yuǎn)阿磊的奧迪S6改裝案例。

早在17年之前，阿磊是一位奧迪A6的姿態(tài)玩家。除了RS6的前杠與其他的外觀飾件之外，這臺(tái)A6更是首臺(tái)改裝上了A7尾翼。不過(guò)玩了1年的姿態(tài)后，阿磊似乎發(fā)現(xiàn)姿態(tài)改裝滿足不了自己，于是腦海里產(chǎn)生了轉(zhuǎn)身投入性能領(lǐng)域的想法。雖然原本計(jì)劃是買RS6的，但卻因?yàn)槟嵌螘r(shí)間沒(méi)有現(xiàn)車，最終選擇了奧迪S6。

你可要知道，這是一款在原廠下就已經(jīng)能爆發(fā)最大功率450匹和550牛米的性能怪獸，"破百"也只需要4.4s。因此急性子的阿磊在提車的那天就已經(jīng)將輪轂、全段排氣、方向盤(pán)、程序等等"安排"上了。于是在2017年9月，參加了第一次F4W直線加速賽，跑完400米的時(shí)間也僅需要11.68s。

在追求性能的同時(shí)，外觀同樣需要騷氣。在為了接下來(lái)在04中更進(jìn)一步的提升，多片式輪轂換成了輕量化的鍛造BBS RID。剎車方面更是換上了來(lái)自?shī)W迪旗下高性能的碳陶瓷剎車套裝，在中網(wǎng)做了黑色處理后，這種與簡(jiǎn)潔的改裝風(fēng)格也正是阿磊所希望了，更何況小幅度的升級(jí)已經(jīng)讓整臺(tái)車的氣質(zhì)有了提升。

為了籌備18年的上海之戰(zhàn)，這臺(tái)奧迪S6再一次進(jìn)化了。除了換上了屬于天空的淺藍(lán)色之外，還改裝上了RS7的雙渦輪增壓，再配合其他周邊的硬件強(qiáng)化后，經(jīng)過(guò)三階的程序編寫(xiě)后的S6已經(jīng)輪上測(cè)出610匹、920牛米的怪獸性能。而這一次，跑完400米的時(shí)間從之前的11.68s，已經(jīng)縮短到了10.78s了。

到了下一階段，這臺(tái)S6再度對(duì)車身顏色下手，選擇了左邊啞光黑后邊白色迷彩的雙面人，同時(shí)輪轂也升級(jí)成了HRE FlowForm FF04。除了黑白拼色之外，錦繡灰也是阿磊為S6選擇的另外一套衣裳，大家覺(jué)得哪個(gè)顏色更合適呢？

期間阿磊也帶著自己的愛(ài)車參加了多場(chǎng)F4W加速賽，隨著成績(jī)的不斷進(jìn)步，到了今年年初的珠海站前夕，在一次測(cè)試之中，竟然測(cè)出了10.60s！這可是在車涯APP上全中國(guó)最快的S6成績(jī)了，雖然截圖上僅排在第三，但是根據(jù)阿磊提供的信息，第一與第二是移植了RS6的動(dòng)力和總成，所以嚴(yán)格上不能算是S6。

測(cè)出該記錄后，阿磊也帶著愛(ài)車出席了年初的珠海站。對(duì)了，你也留意到了，輪轂也再一次進(jìn)行了升級(jí)，換上了20寸的BBS RIS輪轂，搭配PS4S街道輪胎，這次在賽場(chǎng)上獲得了10.687s的成績(jī)，尾速達(dá)到了215.32km/h。值得一提的是，不僅一舉拿下了全國(guó)最速S6稱號(hào)，在賽場(chǎng)上更是憑借連續(xù)3次超快反應(yīng)時(shí)間，甚至以最快0.016s的RT時(shí)間獲得了四驅(qū)組最快的反應(yīng)時(shí)間！

至此，這就是以上這臺(tái)奧迪S6的進(jìn)化之路了，說(shuō)起未來(lái)的計(jì)劃，阿磊表示會(huì)通過(guò)升級(jí)輪胎嘗試將"破百"壓至2.8s，從而挑戰(zhàn)進(jìn)入10.5s的大關(guān)。不過(guò)最近換上騷紅外觀的ta，仍保持著這般簡(jiǎn)潔的改裝風(fēng)格，但誰(shuí)也不會(huì)想到，一臺(tái)酷似A6的外觀下卻是輪上610匹的性能怪獸。進(jìn)可比賽，退可買菜，這臺(tái)兼顧了雙方面的西裝暴徒絕對(duì)能詮釋"扮豬吃老虎"。不得不承認(rèn)的是，這種在可控情況下科學(xué)地對(duì)車輛進(jìn)行升級(jí)，絕對(duì)是改裝愛(ài)好者所堅(jiān)持的信念，但各位朋友還是不要在道路上競(jìng)速追逐，大家合力維持良好的玩車環(huán)境，終有一天會(huì)迎來(lái)政策上的理解的。