保時(shí)捷718 Cayman GT4以及它的敞篷版本Spyder在之前有很多傳聞，包括什么會(huì)搭載一臺(tái)更大的缸數(shù)更多的發(fā)動(dòng)機(jī)！又或者和911同一平臺(tái)什么的，總之眾說(shuō)紛紜，與之有關(guān)的新聞也算是在一時(shí)鋪天蓋地！而今天，保時(shí)捷徹底撥開(kāi)這些迷霧！正式發(fā)布了這臺(tái)全新的718 Cayman GT4以及Spyder版本！
全新的718 Cayman GT4/Spyder，采用了一臺(tái)高轉(zhuǎn)速6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，與傳聞不同的是并不是911 GT3高轉(zhuǎn)速4.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的變體，而是采用和911 Carrera系列的9A2水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)采用同一個(gè)生產(chǎn)線調(diào)教而來(lái)，增加了閉缸以及壓電式噴油嘴以適應(yīng)全新的718 Cayman GT4/Spyder。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速達(dá)到了8000轉(zhuǎn)，約為414匹馬力在7600轉(zhuǎn)/分的時(shí)候達(dá)到。而在5000～6800轉(zhuǎn)/分的時(shí)候可以產(chǎn)生310磅/英尺的最大扭矩！這樣的動(dòng)力將全新的718 Cayman GT4/Spyder在4.4秒的時(shí)候推至62英里/小時(shí)（約為100公里/小時(shí)）！最高時(shí)速分別可達(dá)到188、187英里/小時(shí)。而且為了保持完車的樂(lè)趣，保時(shí)捷在718 Cayman GT4以及Spyder身上保留了手動(dòng)變速箱！這算是給手動(dòng)一族的特別福利吧！
但因?yàn)楦鞯嘏欧欧ㄒ?guī)的限制，全新的保時(shí)捷718 Cayman GT4以及Spyder損失了一些車身重量的優(yōu)勢(shì)，達(dá)到了3100磅，相較于之前的車型重了約200磅！而這200磅的重量更多的是為了增加一對(duì)排氣控制器以及為了達(dá)成自動(dòng)啟停系統(tǒng)而增加的更大、更重的蓄電池。不過(guò)根據(jù)保時(shí)捷內(nèi)部的說(shuō)法，車身重量與前代僅僅相差66磅左右，而至于為什么在車輛保準(zhǔn)重量上卻有將近300磅的差距，我們不得而知！但保時(shí)捷承諾駕乘感受將不會(huì)有那么大的區(qū)別，這個(gè)重量差距只停留在紙面上！
保時(shí)捷官方的Preuninger表示，全新的718 Cayman GT4以及Spyder在紐博格林上的時(shí)間將會(huì)比它的前輩快最少10秒！為了達(dá)成這個(gè)目標(biāo)，主要應(yīng)該歸功于公氣動(dòng)力學(xué)的進(jìn)步，其給全新的718 Cayman GT4以及Spyder配備了最新的空氣動(dòng)力學(xué)套件，讓車輛在高速行駛中獲得比上一代GT4高50%的下壓力！行走系統(tǒng)將配備鍛造20英寸輪轂，并搭配使用米其林最新Pilot Sport Cup 2輪胎！
至于性能增強(qiáng)的其它部分，與以上比起來(lái)就是很一般般了，其中包括保時(shí)捷最新的扭矩矢量分配器，機(jī)械限滑差速器，新型減震器等。哦對(duì)，說(shuō)到避震，因?yàn)镚T4和Spyder采用了全新設(shè)計(jì)的避震器，使得其行駛高度比其他718型號(hào)低約30毫米。這將帶來(lái)更優(yōu)美的車身行走姿態(tài)！對(duì)于制動(dòng)系統(tǒng)，這臺(tái)保時(shí)捷718 Cayman GT4以及Spyder都將配置碳陶剎車系統(tǒng)，以獲得更加極限的制動(dòng)距離！
對(duì)于價(jià)格，Spyder的價(jià)格為96,300美元，GT4的價(jià)格為99,200美元。當(dāng)然相對(duì)于普通的718而言，這個(gè)價(jià)格已經(jīng)非常貴了，至于會(huì)不會(huì)到中國(guó)來(lái)，我們只能期待保時(shí)捷能夠引進(jìn)如此高性能的718車型了。
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