許多小伙伴買車的時候都很看重真皮座椅，但是你愛車所謂的真皮座椅，這個“真皮”到底是什么？我們都知道，如今的汽車層次級別差距很大，越高級的車除了性能更好之外，選材用料也更加出色，所謂真皮，其實并不是一個規(guī)范的專業(yè)術(shù)語。
其實關(guān)注的朋友可能發(fā)現(xiàn)，比較嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膹S家在配置表中會說明真皮，織物，仿皮等材質(zhì)，但是有的廠家也僅僅區(qū)分了織物和真皮。車本身是十幾、二十幾萬的價格的話，通常是買不到真正的真皮座椅的，大部分使用的是合成皮或者是仿皮。一般通過物理和化學(xué)方面的處理、鞣制等等的工序，才能真正的做成一款座椅供車主使用。對于我們的新車，如果不確定是4s店給自行改正成的真皮還是原廠就是真皮，首先可以從網(wǎng)上查詢相同版本的車配置表，其次我們可以嘗試用嗅覺法，放大法還有擦拭法來確定材質(zhì)的真假。
關(guān)于價格的問題也好說的清，現(xiàn)在的生皮一般剖成二到三層即頭層皮、二層皮和三層皮，生皮在藥水浸泡后會發(fā)到兩公分左右厚度然后用剖皮機(jī)進(jìn)行剖層，后期加工成不同物途的皮料，一般家具、車具座椅、皮裝全部都是頭層皮制作的而皮鞋和皮具則有頭層皮和二層皮的區(qū)別。目前汽車座椅材質(zhì)主要有三類：織布、仿皮、真皮。其中20萬以下的低端車型雖然也號稱采用“真皮座椅”，但實際上受限于成本，用的實際上都是合成革。而高端車型上用的真皮一般都是牛皮。
皮確實是真牛皮，但是不是原生的，一般都是1。5mm左右的厚度皮料厚實耐用關(guān)鍵是表面pu層不耐用用7-8年就起皮，所以和原生真皮那品質(zhì)，那紋理，那質(zhì)感，都差一節(jié)。用牛皮制成的革。牛皮的膠原纖維強(qiáng)壯，纖維束編織緊密，均勻，脂腺和汗腺的含量小，因而中革的產(chǎn)量最大，用途也最廣。
小編教大家一個簡單的鑒別方法，擦拭法：以去漬油擦拭皮革表層，注意有無褪色及脫落現(xiàn)象，可避免買到2次改色皮革。
