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  • 采用全新四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 路虎極光發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

    眾所周知,路虎汽車的動(dòng)力系統(tǒng)以越野性能出色聞名,很多路虎汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁,能夠給車主帶來超強(qiáng)的駕駛體驗(yàn)。今天,我要為大家介紹路虎極光發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)進(jìn)行了革新,讓我們一起來看看他的改變?cè)谀男┑胤健?/p>

    新版極光發(fā)動(dòng)機(jī)更節(jié)油

    采用全新四缸發(fā)動(dòng)機(jī) 路虎極光發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

    2018 款極光采用了全新的四缸發(fā)動(dòng)機(jī),和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是采埃孚的 9 擋自動(dòng)變速器。經(jīng)測(cè)試,路虎極光發(fā)動(dòng)機(jī)比老款極光更加節(jié)油。該發(fā)動(dòng)機(jī)在極光上仍然包括兩種動(dòng)力調(diào)校,低功率版本仍然是 147 kW,而高功率版本比捷豹 XFL 略低了 7 kW,達(dá)到了 177 kW,和老款極光完全一樣。

    動(dòng)力輸出響應(yīng)靈敏

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    試駕的高功率版本的動(dòng)力表現(xiàn)仍然很積極,油門響應(yīng)靈敏,基本感覺不到渦輪遲滯,在各個(gè)工況下的動(dòng)力輸出還是不錯(cuò)的。當(dāng)然,作為一款城市型 SUV 顯然不應(yīng)該太注重加速能力,雖然其低功率只有一款車型,但是我認(rèn)為這款車型的性價(jià)比更高,動(dòng)力也完全夠用。

    2.0T渦輪增壓極光發(fā)動(dòng)機(jī)

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    極光在中國(guó)目前只有一款動(dòng)力:2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)來自福特,和蒙迪歐致勝改款后高調(diào)宣傳的那臺(tái)240GTDi實(shí)為同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī),它有缸內(nèi)直噴技術(shù),240馬力和340Nm的輸出數(shù)值足夠出色。與致勝不同的是,極光采用的變速箱不是雙離合,而是傳統(tǒng)的6AT自動(dòng)變速,估計(jì)這是為了與路虎的四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)相匹配,同時(shí)也有更高的可靠性。

    作為一款發(fā)動(dòng)機(jī),路虎極光發(fā)動(dòng)機(jī)新款完全符合市場(chǎng)定位,新版發(fā)動(dòng)機(jī)比舊版的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更加靈敏。除此以外,在油耗方面,新版發(fā)動(dòng)機(jī)也盡可能的做到了節(jié)能省油,這一改進(jìn)想必是很多車主都希望看到的現(xiàn)象。

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