發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)關(guān)鍵又復(fù)雜的汽車(chē)部件，有著許許多多的養(yǎng)護(hù)技巧和故障排查技巧。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)而言就是一個(gè)很重要的零件，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)主要的旋轉(zhuǎn)機(jī)件，通過(guò)循環(huán)的運(yùn)動(dòng)給汽車(chē)提供加速度。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的簡(jiǎn)介及作用

眾所周知，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸是引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動(dòng)變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動(dòng)。是發(fā)動(dòng)機(jī)上的一個(gè)重要的機(jī)件，其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成。曲軸就是一個(gè)異化了的圓盤(pán)，于是圓周運(yùn)動(dòng)通過(guò)與曲軸相連的傳動(dòng)軸并經(jīng)過(guò)變速箱轉(zhuǎn)動(dòng)輸出到輪胎上，車(chē)子才能跑。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的故障原因

1、起動(dòng)機(jī)與飛輪齒嚙合不良。齒圈與起動(dòng)機(jī)齒輪在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)會(huì)發(fā)生撞擊，造成牙齒損壞或牙齒單面磨損。若牙齒連續(xù)三個(gè)以上損壞或磨損嚴(yán)重，起動(dòng)機(jī)齒輪與齒圈牙齒便難以嚙合。

2、粘缸。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)停車(chē)熄火，熱量難以散出，高溫下的活塞環(huán)與氣缸粘連，冷卻后無(wú)法起動(dòng)。

3、曲軸抱死。由于潤(rùn)滑系故障或缺機(jī)油造成滑動(dòng)軸承干摩擦，以致最終抱死曲軸而無(wú)法起動(dòng)。

4、噴油泵柱塞卡死。

發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的修復(fù)方法

1、若飛輪有連續(xù)三個(gè)以上牙齒損壞，且與起動(dòng)機(jī)齒正好相對(duì)，就會(huì)導(dǎo)致兩者齒輪不能?chē)Ш稀Ｔ谶@種狀態(tài)下，只需用撬棒將飛輪撬轉(zhuǎn)一個(gè)角度，再按起動(dòng)按鈕便可順利起動(dòng)。對(duì)于損壞的飛輪牙齒，一般可采用焊接修復(fù)。

2、經(jīng)檢查齒輪嚙合正常，起動(dòng)時(shí)飛輪不轉(zhuǎn)動(dòng)，則應(yīng)視為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部故障，如曲軸抱死，活塞粘缸，離合器卡滯等，對(duì)此應(yīng)進(jìn)一步觀察?？上炔殡x合器有無(wú)破損卡滯，再檢查噴油泵柱塞是否卡滯和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有無(wú)異物等故障。

3、齒圈松動(dòng)時(shí)可從飛輪殼起動(dòng)機(jī)安裝口處確認(rèn)。若齒圈松動(dòng)，則須更換新件。在安裝時(shí)，應(yīng)先將齒圈放在加熱箱中加熱，而后趁熱壓在飛輪上，冷卻后即可緊固于飛輪上。

4、齒圈牙齒單邊磨損嚴(yán)重時(shí)，可將齒圈壓下，前后端面翻轉(zhuǎn)后，再裝在飛輪上使用。

通過(guò)以上的介紹，大家應(yīng)該了解了這跟簡(jiǎn)單而又復(fù)雜的小柱子。發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸一般不容易發(fā)生故障。如果駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生異常的聲響，司機(jī)朋友一定要及時(shí)就近尋找專業(yè)人員對(duì)車(chē)輛進(jìn)行故障排查，曲軸的修復(fù)相對(duì)不是很復(fù)雜。