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  • 源自大眾汽車(chē) ea888發(fā)動(dòng)機(jī)是什么

    日本大眾公司是汽車(chē)領(lǐng)域的杰出者和帶頭人,在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域,大眾公司依靠獨(dú)立自主的創(chuàng)新研發(fā),設(shè)計(jì)出了ea888這樣一款符合大眾汽車(chē)設(shè)計(jì)理念的發(fā)動(dòng)機(jī)。在保證了汽車(chē)動(dòng)力的同時(shí)也滿(mǎn)足了日企對(duì)于環(huán)保的執(zhí)著,如今這款發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)是暢銷(xiāo)全球。

    ea888發(fā)動(dòng)機(jī)源自大眾

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    大眾EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)誕生于2006年,相對(duì)于EA111、EA113等系列的發(fā)動(dòng)機(jī)則要“年輕”得多。EA888發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾全新設(shè)計(jì)的一款發(fā)動(dòng)機(jī),集合缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門(mén)正時(shí)等一系列先進(jìn)技術(shù)于一身,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)環(huán)保的結(jié)合。

    ea888發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)

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    (1)發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓器和排氣管采用了集成式的設(shè)計(jì),這樣可以一定程度上減少多余零件的體積和重量,使得這套系統(tǒng)相對(duì)穩(wěn)定可靠。

    (2)燃油供給系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)缸內(nèi)直噴最為關(guān)鍵的一部分,燃油要噴入壓力非常高的氣缸內(nèi),就必須具備足夠的噴射壓力。

    (3)通過(guò)控制進(jìn)氣歧管翻板的開(kāi)閉,可以滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的充氣需求。如發(fā)動(dòng)機(jī)在低速工況時(shí),通過(guò)進(jìn)氣歧管翻板關(guān)閉下進(jìn)氣通道,可以減少氣流通過(guò)的橫截面,來(lái)增加氣流流速,結(jié)合活塞頂?shù)奶厥庠O(shè)計(jì),有效形成強(qiáng)烈的進(jìn)氣渦流,有利于混合氣的形成與霧化。

    (4)EA888發(fā)動(dòng)機(jī)采用了進(jìn)氣可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù),能有效提高進(jìn)排氣效率。主要是通過(guò)位于進(jìn)氣凸輪軸的葉片式液壓調(diào)節(jié)器來(lái)實(shí)現(xiàn)氣門(mén)正時(shí)可變。

    ea888發(fā)動(dòng)機(jī)的排量

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    EA888系列發(fā)動(dòng)機(jī)包括1.8L和2.0L兩種排量:1.8TSI最大功率為118kw(160PS)—5000-6200rpm,最大扭矩為250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可達(dá)147kw(200PS)—5100-6000rpm,最大扭矩為280Nm—1700-5000rpm。

    Ea888采用渦輪增壓,而傳統(tǒng)復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)依靠混合氣體燃燒產(chǎn)生膨脹壓力,因此可以說(shuō)有效克服了傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上的弊端。這款大眾發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也非常優(yōu)秀,對(duì)比市面上常用的V3、4、5、6都不遜色,充分顯示了日本車(chē)企的獨(dú)特實(shí)力。

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