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    歐盟的歐五標準 國五標準是什么意思

    現(xiàn)在許多汽車都普遍在實行國6標準,主要是因為國6標準比國5標準更加減排。雖然國6標準現(xiàn)在已經(jīng)非常普遍,但是國5標準也仍然比較普遍。那么,你知道國五標準是什么意思嗎?雖然國6標準已經(jīng)非常普遍,但是了解國5標準也很有必要,下面我就為大家科普一下吧!

    國五標準的含義

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    國五標準,相當于歐盟的歐五標準,歐盟已經(jīng)從2009年起開始執(zhí)行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標準,單車污染減少30%至50%。截至2013年1月,國五標準還在征集意見階段。

    新標準排放物減少

    歐盟的歐五標準 國五標準是什么意思

    研究結(jié)果表明,車用汽柴油品質(zhì)升級對減排的貢獻很大,第五階段替代第四階段車用汽油和柴油將至少實現(xiàn)10%和7%的氮氧化物減排。碳氫化合物、一氧化碳、氮氧化物、顆粒物排放均會得到有效控制。實施新標準后,燃油中的硫含量僅為此前的五分之一,而且由于油品質(zhì)量提高,燃燒也將更加充分。因此可以直接減少尾氣中PM2.5的排放。

    國六標準逐漸成為主流

    歐盟的歐五標準 國五標準是什么意思

    國六標準由環(huán)境保護部、國家質(zhì)檢總局分別于2016年12月23日、2018年6月22日發(fā)布的。根據(jù)以往經(jīng)驗,實行國五標準后國二標準的車被淘汰,所以當國六標準全面實施后國三標準的車被淘汰的可能性很大。準確的淘汰時間不能確定,需根據(jù)國家政策及每個地區(qū)的實際情況而定。

    目前很多汽車仍然沿用了國五標準,但是由于國六標準的推行,大部分最新研發(fā)的汽車都開始沿用國6標準。這主要是因為每提升一個標準,尾氣中的污染物排放就會相對減少,這樣做不僅能夠有效改善空氣質(zhì)量,而且對身體也有好處。

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