在汽車術(shù)語大全中，有一些術(shù)語雖然讓人覺得十分熟悉，但是如果問及具體是什么意思，卻又覺得十分陌生。今天我就要為大家介紹汽車最大軸載質(zhì)量，那么汽車最大軸載質(zhì)量是什么意思呢？這個(gè)術(shù)語具體是用來衡量什么指標(biāo)呢？

汽車最大軸載質(zhì)量的含義

汽車最大軸載質(zhì)量是一種專用術(shù)語，主要運(yùn)用于車輛承載。汽車最大軸載質(zhì)量(kg)：汽車單軸所承載的最大總質(zhì)量。與道路通過性有關(guān)。專用汽車軸載質(zhì)量的合理分配，可以提高專用汽車的穩(wěn)定性、通過性和制動(dòng)性，延長其輪胎的使用壽命，延長道路的使用壽命。

車輛軸載質(zhì)量規(guī)定值

單軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量600O千克；單軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量1000O千克；雙聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量1000O千克；雙聯(lián)軸(每側(cè)各一單輪胎、雙輪胎)載質(zhì)量1400O 千克；雙聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量1800O千克；三聯(lián)軸(每側(cè)單輪胎)載質(zhì)量1200O千克; 三聯(lián)軸(每側(cè)雙輪胎)載質(zhì)量2200O千克。

軸載質(zhì)量分配對(duì)汽車的影響

軸載質(zhì)量分配對(duì)輪胎壽命和汽車的許多使用性能有影響。理想的軸載質(zhì)量分配是滿載時(shí)每個(gè)車輪的負(fù)荷大致相等。但實(shí)際上，還要考慮汽車的動(dòng)力性、操縱性、通過性、制動(dòng)性等使用性能。例如，為了提高汽車的驅(qū)動(dòng)力，增加附著質(zhì)量，常常提高驅(qū)動(dòng)軸的負(fù)荷；為了保證汽車在泥濘道路上的通過能力，常常降低前軸的負(fù)荷。

簡單來說，汽車最大軸載質(zhì)量，與道路的通過性有關(guān)，它是指單軸所承載的最大總質(zhì)量。我們需要合理分配軸載質(zhì)量，因?yàn)檫@會(huì)對(duì)汽車的壽命有一定的影響。如果超過了軸載質(zhì)量的負(fù)荷，那么汽車的使用壽命將會(huì)大大縮短。