說(shuō)到發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，指的是車輛處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將暫停工作，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部保持潤(rùn)滑。潤(rùn)滑油一直循環(huán)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，下面就一起來(lái)看看什么是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)？

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)

隨著私家車的隊(duì)伍越來(lái)越大，國(guó)家對(duì)排放法規(guī)和能耗標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)苛，自動(dòng)啟停技術(shù)也正在逐漸普及，主要就是為了在等紅綠燈等短時(shí)停車減少排放和降低油耗的目標(biāo)，不僅能夠保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，還能降低油耗。

分離式起動(dòng)機(jī)

 該系統(tǒng)是最常見(jiàn)的一種，起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)是獨(dú)立設(shè)計(jì)的，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)所需的功率是由起動(dòng)機(jī)提供，而發(fā)電機(jī)則為起動(dòng)機(jī)提供電能。安裝也是很方便的，系統(tǒng)零件少，不管是在安裝還是價(jià)格方面性價(jià)比都是很高。

集成起動(dòng)機(jī)

在遇紅燈停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)，只要一掛檔或松開(kāi)制動(dòng)踏板汽車會(huì)立即自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，集成起動(dòng)機(jī)是通過(guò)永磁體內(nèi)轉(zhuǎn)子和單齒定子來(lái)激勵(lì)同步電機(jī)，也是常用的，操作起來(lái)也是比較簡(jiǎn)單實(shí)用的。

什么是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)大家都有所了解了，當(dāng)滑行中駕駛員操作油門或剎車踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)在段時(shí)間內(nèi)快速啟動(dòng)，對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，有了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，在駕駛的過(guò)程中就更能得心應(yīng)手了，關(guān)鍵是節(jié)省燃油。