汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對于完成轉(zhuǎn)向動作必不可，它有許多零件都承載了相當重要的功能，比如轉(zhuǎn)向拉桿也是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中的重要零件。那么，說起轉(zhuǎn)向拉桿的作用，具體來看有哪些呢？如果轉(zhuǎn)向拉桿出現(xiàn)故障，背后的故障原因又有哪些呢？

轉(zhuǎn)向拉桿是什么

轉(zhuǎn)向拉桿，它直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運行的安全性和輪胎的使用壽命。拉桿球頭壞了的癥狀主要有：顛簸路段咯噔咯噔響，車子不穩(wěn)定左右擺，方向失靈會導致方向跑偏。建議還是及時更換，避免安全隱患。

轉(zhuǎn)向拉桿的分類介紹

轉(zhuǎn)向拉桿分為2類，即轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向直拉桿是轉(zhuǎn)向搖臂與轉(zhuǎn)向節(jié)臂之間的傳動桿件，轉(zhuǎn)向橫拉桿是轉(zhuǎn)向梯形機構的底邊。轉(zhuǎn)向直拉桿承擔著把轉(zhuǎn)向搖臂的運動傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂的任務，轉(zhuǎn)向橫拉桿則是轉(zhuǎn)向梯形機構的底邊，是確保左右轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生正確運動關系的關鍵部件。

轉(zhuǎn)向拉桿故障預警

1、車輛行駛中方向盤震動劇烈

車輛以中速以上速度行駛時，底盤有周期性響聲，嚴重時駕駛室和車門發(fā)抖。

2、轉(zhuǎn)向時沉重費力

轉(zhuǎn)向系各部位的滾動軸承及滑動軸承配合過緊，軸承潤滑不良，轉(zhuǎn)向縱拉桿、橫拉桿的球頭調(diào)得過緊或者缺油，轉(zhuǎn)向軸及套管彎曲，造成卡滯。

3、方向盤操縱困難

兩側(cè)的前輪規(guī)格或氣壓不一致，兩側(cè)的前輪后傾角或車輪外傾角不相等，兩側(cè)的前輪與軸承間隙不一致，兩側(cè)的鋼板彈簧拱度或彈力不一致，左右兩側(cè)軸距相差過大，車輪制動器間隙過小或制動鼓失圓，造成一側(cè)制動器發(fā)卡，使制動器拖滯，車輛裝載不均勻等。

4、方向指向發(fā)飄

行駛中前輪擺頭引起的，當車輛行駛達到某一高速時，出現(xiàn)方向盤發(fā)抖或擺振的原因有：墊補輪胎或輪胎修補造成前輪總成動平衡被破壞，傳動軸總成有零件松動，傳動軸總成動平衡被破壞，減震器失效，鋼板彈簧剛度不一致，轉(zhuǎn)向系機件磨損松散，前輪校準不當。

根據(jù)轉(zhuǎn)向拉桿的相關介紹來看，轉(zhuǎn)向拉桿主要有兩種分類。至于轉(zhuǎn)向拉桿的故障表現(xiàn)，通常主要表現(xiàn)為4種現(xiàn)象，而且都比較明顯，容易讓車主辨別。當汽車出現(xiàn)了這些狀況時，我們就需要警惕，有可能是轉(zhuǎn)向拉桿出現(xiàn)的故障。