水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)是指發(fā)動(dòng)機(jī)活塞平均分布在曲軸兩側(cè)，在水平方向上左右運(yùn)動(dòng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的整體高度降低、長(zhǎng)度縮短、整車的重心降低，車輛行駛更加平穩(wěn)。那么水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些？

1. 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是重心低。由于它的氣缸為“平放”，不僅降低汽車的重心，還能讓車頭設(shè)計(jì)得又扁又低，這些因素都能增強(qiáng)汽車的行駛穩(wěn)定性。同時(shí)，水平對(duì)置的氣缸布局是一種對(duì)稱穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，這使得發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平順性比V型發(fā)動(dòng)機(jī)更好，運(yùn)行時(shí)的功率損耗也是最小。
2. 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的缺點(diǎn)：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，使得機(jī)油潤(rùn)滑等問題很難解決。由于重力作用，水平氣缸會(huì)使機(jī)油流向底部，這將使一側(cè)的氣缸得不到充分潤(rùn)滑。高精度制造維護(hù)成本更高，而且由于車身較寬，不利于布局。同時(shí)，由于活塞的水平放置和自身重力的作用，活塞頂部和底部與缸套在水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦程度不同，會(huì)使缸套上下內(nèi)表面磨損不同，底部磨損更大。
3. 水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的車型包括斯巴魯旗下的森林人、斯巴魯XV、翼豹WRX、力獅和傲虎，保時(shí)捷718和保時(shí)捷911。

以上就是給各位帶來(lái)的關(guān)于水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些的全部?jī)?nèi)容了。