日前網(wǎng)絡(luò)上曝光了一些新一代寶馬 X5 的最新諜照，從中可分辨其外觀設(shè)計的特點，看起來和全新iX3非常相似。

事實上，寶馬官方近期正式發(fā)布全新一代寶馬X5的諜照，并同步官宣新一代寶馬 X5 將推出五種能源類型版本，全面覆蓋不同用戶需求，分別為汽油版、柴油版、插電式混合動力版、純電動版以及氫燃料電池版。

此次官方公布的諜照主角，是搭載氫燃料電池的iX5原型車。而盡管本次曝光的iX5原型車采用了多重偽裝手段，例如裝配替代燈組、覆蓋偽裝車衣，以隱藏車輛的最終設(shè)計細(xì)節(jié)，但從車身外觀覆蓋件的分縫線條，以及車身整體的輪廓形態(tài)來看，仍能清晰判斷出新車采用了寶馬全新的Neue Klasse（新世代）設(shè)計語言。

車身側(cè)后部，原型車用替代件隱藏線條，側(cè)面造型近似iX3，線條平直、型面平整；從尾門分縫線看，經(jīng)典“天地門”設(shè)計或保留。

值得一提的是，此前iX3量產(chǎn)版缺席的Neue Klasse X概念車飛翼式門把手，此次出現(xiàn)在原型車上，該設(shè)計曾見于去年Skytop概念車。

尾部方面，因尾燈為替代件，具體設(shè)計未知，預(yù)計與iX3量產(chǎn)車類似采用狹長多段式燈組。

內(nèi)飾方面，從車身右側(cè)諜照可見，前風(fēng)擋下緣黑邊寬且高于儀表臺，推測是為兼容地平線抬頭顯示（P-HUD），故全新X5或搭載寶馬新一代全景i-Drive設(shè)計，提升科技感與駕駛便利性。

動力方面，純電 iX5將會提升充電功率，最高 350kW 的充電功率下，10分鐘可以補能約 300km；并且有消息表示，iX5 有望推出長續(xù)航車型，續(xù)航里程可能達(dá)到 1000km。而燃油部分，新車將延續(xù)現(xiàn)有的六缸、八缸動力單元。

這款新車的量產(chǎn)與交付計劃已初步明確：預(yù)計最早于明年8月啟動量產(chǎn)，明年下半年開放預(yù)訂通道，并在年底正式開啟交付工作。針對中國市場的消費需求，該車型將延續(xù) “加長” 策略，依舊提供專屬的加長版車型。

值得關(guān)注的是，隨著寶馬次世代設(shè)計語言正式落地量產(chǎn)，品牌即將迎來一場全面的產(chǎn)品煥新高峰。據(jù)公開信息顯示，截至2027年底，寶馬計劃推出至少40款全新車型。這一更新規(guī)?？胺Q寶馬品牌發(fā)展史上的最大手筆，將全面覆蓋其產(chǎn)品矩陣，進(jìn)一步鞏固市場競爭力。