據(jù)外媒報道，奧迪品牌將對其產(chǎn)品線進行調(diào)整，A5、S5、RS5系列的雙門轎跑車型及敞篷版將不會更新至2025年款，并面臨停產(chǎn)的命運。

盡管如此，奧迪決定保留這些車型的四門轎跑車版本，作為其產(chǎn)品組合精簡策略的一部分。

這一決策背后的原因顯而易見：兩門車型的銷量并不理想，正如奧迪已經(jīng)停止生產(chǎn)TT和R8車型，以及A3敞篷版多年前就已淡出市場。

與此同時，奧迪的競爭對手梅賽德斯奔馳則采取了不同的策略，將C級和E級雙門轎跑車型和敞篷車型融合，推出了CLE雙門轎跑車型和敞篷車型。

奧迪還重申了其新的命名規(guī)則：燃油汽車將使用奇數(shù)名稱，而電動汽車則使用偶數(shù)名稱。

這意味著，現(xiàn)有的內(nèi)燃機驅(qū)動的A6車型將更名為A7，為即將到來的電動A6 E-Tron車型讓路。

7月16日，奧迪將展示新一代A5（實質(zhì)上是燃油版A4的換代車型）的全球首秀，官方已經(jīng)發(fā)布了新一代A5的預告圖，展示了一款旅行車的設計，預計將被命名為新一代奧迪A5 Avant。

奧迪CEO Gernot D?llner也在采訪中確認，備受期待的奧迪A6 e-tron將于7月底正式亮相。這些舉措表明奧迪正在積極調(diào)整其產(chǎn)品策略，以適應市場的變化和電動汽車時代的到來。