2022年已過(guò)大半，眾多新車(chē)陸陸續(xù)續(xù)亮相，6月25日，全新福克斯上市。作為經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)家轎，?？怂棺?005年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，迄今已擁有超270萬(wàn)用戶(hù)。近期，全新福克斯高燃新配色熾火橙和機(jī)甲灰車(chē)型也已到店。哪款車(chē)型更香？下面就跟隨小編一起來(lái)看看！

全新造型，新潮動(dòng)感

從外觀上來(lái)看，全新福克斯沿用了福特中國(guó)全新“勢(shì)能美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，六邊形進(jìn)氣格柵看上去非常大氣，內(nèi)部還進(jìn)行了熏黑式的處理，加上兩側(cè)修長(zhǎng)的LED前大燈，給人一種年輕潮流的既視感。富有張力的線條從前臉延伸至車(chē)尾處，呈現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的戰(zhàn)斗姿態(tài)，整車(chē)看上去十分新潮動(dòng)感。

動(dòng)力操控升級(jí)，點(diǎn)燃駕馭激情

作為一款極富激情的運(yùn)動(dòng)型轎車(chē)，全新?？怂沟膭?dòng)力表現(xiàn)令人血脈僨張，車(chē)輛全系搭載全鋁輕量化1.5T EcoBoost®180渦輪增壓直噴四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大額定功率130kW/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，同時(shí)配備超增壓Overboost模式，瞬間提升扭矩至270N·m，動(dòng)力響應(yīng)更快、加速性能更強(qiáng)。匹配運(yùn)動(dòng)化調(diào)校的6AT變速箱，其最大承受扭矩可達(dá)425N·m，帶來(lái)澎湃強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出，零百加速可達(dá)7.9秒。此外，全新?？怂垢峁┝颂峁?biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)三種不同駕駛模式，從賽道到街道，輕松應(yīng)對(duì)。

想要做到跑的快、跑的穩(wěn)，關(guān)鍵在于懸架系統(tǒng)性能與調(diào)校。作為一款擁有運(yùn)動(dòng)基因的車(chē)型，全新福克斯搭載迭代優(yōu)化的SLA長(zhǎng)短臂刀鋒后獨(dú)立懸架系統(tǒng)，并且?guī)в歇?dú)立副車(chē)架，兼顧穩(wěn)定性和舒適性。此外，全新?？怂垢钶d了EPAS電子動(dòng)力輔助轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、TVC彎道扭力智能分配系統(tǒng)，當(dāng)進(jìn)行較為激烈的彎道駕駛時(shí)，全新福克斯可以按照駕駛者意圖精準(zhǔn)控制行駛軌跡，車(chē)身姿態(tài)從容穩(wěn)定，造就卓越的彎道性能。通過(guò)在精準(zhǔn)度、響應(yīng)度、舒適度及穩(wěn)定度四個(gè)維度上的精細(xì)調(diào)校，全新?？怂篂橛脩?hù)帶來(lái)了“人車(chē)合一”的駕駛快感。

智能化升級(jí)，駕馭更暢爽

智能化體驗(yàn)，是越來(lái)越多年輕用戶(hù)購(gòu)車(chē)時(shí)重要的考慮因素。全新?？怂勾钶d福特和百度深度合作的SYNC® 智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，支持多達(dá)幾十種模糊語(yǔ)義智慧識(shí)別和多輪交互；支持空中軟件升級(jí)（OTA），常用常新。智能駕駛方面，全新福克斯搭載福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，集成了ACC全速智能自適應(yīng)巡航控制和LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng)、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)（帶行人識(shí)別功能）、TSR智能交通標(biāo)志識(shí)別系統(tǒng)、ESA緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)等先進(jìn)配置，讓出行更輕松暢快。

消費(fèi)升級(jí)的背景下，“追求品位，衷于品質(zhì)”的生活態(tài)度越來(lái)越被年輕用戶(hù)所認(rèn)可。全新福克斯擁有2705mm軸距，帶來(lái)寬敞乘坐空間；可開(kāi)啟超大巨幕全景天窗，營(yíng)造出極為通透的視覺(jué)環(huán)境，盡情感受更為廣闊的空間魅力；8英寸液晶儀表 12.3英寸大尺寸觸摸中控屏幕，令出行更加自在隨心；B&O音響，享受如置身音樂(lè)會(huì)現(xiàn)場(chǎng)般的聆聽(tīng)盛宴；福特派Ford Pass遠(yuǎn)程互聯(lián)，能遠(yuǎn)程啟動(dòng)、定位車(chē)輛，查詢(xún)車(chē)輛狀態(tài)，帶來(lái)更為便捷以及更人性化的用車(chē)體驗(yàn)。

首推ST-Line版本，運(yùn)動(dòng)型格魅力盡顯

從上面描述不難看出，全新?？怂沟漠a(chǎn)品力已經(jīng)足夠出色，足以能夠打動(dòng)那些懷揣駕控激情的消費(fèi)者，而如果對(duì)車(chē)身顏色、操控性能有更一步要求，那不妨看看看ST-Line版和新推出的S版車(chē)型。

相比于普通版本，新推出的S版，擁有專(zhuān)屬S徽標(biāo)致敬經(jīng)典性能車(chē)型?？怂筊S，藍(lán)色 黑色撞色賽車(chē)元素拉花及黑色尾部擾流板、18英寸米其林Pilot Sport 4運(yùn)動(dòng)輪胎、紅色卡鉗，極具視覺(jué)辨識(shí)度。內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，藍(lán)色安全帶、藍(lán)色縫線和專(zhuān)屬S Edition刺繡 Logo等，進(jìn)一步營(yíng)造專(zhuān)屬身份標(biāo)識(shí)。經(jīng)典的ST-Line車(chē)型，擁有18英寸米其林Pilot Sport 4運(yùn)動(dòng)輪胎、紅色卡鉗，紅色立體縫線、ST-Line刺繡Logo、碳纖維風(fēng)格飾條等專(zhuān)屬設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)型格魅力盡顯。

在底盤(pán)調(diào)校上，S版和ST-Line更進(jìn)行了專(zhuān)屬的性能化調(diào)校，量身定制彈簧、減震器和穩(wěn)定桿，底盤(pán)高度降低10mm，以更低趴的坐姿，使得整車(chē)的重心下降，最大化抑制車(chē)輛過(guò)彎的側(cè)傾現(xiàn)象；配備18英寸米其林Pilot Sport 4運(yùn)動(dòng)輪胎，大幅提升抓地力、制動(dòng)效果、轉(zhuǎn)向速度及噪音控制能力；方向盤(pán)具備換擋撥片，手動(dòng)換擋，自在隨心。

具體來(lái)看ST-Line（三廂/兩廂）的配置，價(jià)格上相較于自動(dòng)競(jìng)速版貴了1.4萬(wàn)元，但是配置上卻要明顯豐富不少，增加的配置有：ST-Line外觀套件、18英寸輪轂、18英寸米其林Pilot Sport 4運(yùn)動(dòng)輪胎、全景天窗、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)、前方碰撞預(yù)警、自動(dòng)防眩目等，可以說(shuō)性?xún)r(jià)比非常高。

現(xiàn)在訂車(chē)，還可享至高價(jià)值16,666元限定禮遇，包含“666”見(jiàn)面禮、精彩煥新禮、精彩用車(chē)禮，更有購(gòu)置稅額外加碼補(bǔ)貼至高3,000元。