都說要讓馬兒跑就得讓馬吃草，車子跑起來就得給它加油。如今的油價(jià)居高不下，全國(guó)大部分地區(qū)的汽柴油價(jià)格還在8.5元/升左右。像江鈴輕客這類油箱容積80L的輕客車型，車主們加滿一箱油就是一筆大支出，因此精打細(xì)算的車主對(duì)于車輛的油耗、節(jié)油會(huì)更加的重視。有沒有省油省錢的小妙招呢？今天小編就給大家奉上節(jié)油技巧，供各位車主們參考！

勻速起步是關(guān)鍵，緩踩油門勻加速

俗話說“心急開不了省油車”，起步時(shí)如果猛踩油門加速，輪胎需要克服較大的行駛阻力，會(huì)造成油料浪費(fèi)。正確的做法是起步時(shí)掛低檔，慢慢的踩油門，勻加速，這樣做既省油又可以減輕機(jī)件磨損。

保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速勻行駛，既省油還安全

一般來說，車輛在60-90km/h的速度行駛比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，車主開車時(shí)盡量保持在這個(gè)速度區(qū)間內(nèi)勻速行駛，可以起到一定的省油效果。

保持車距少剎車，減少磨損少油耗

與前車距離太近，來不及剎車就容易發(fā)生追尾，所以保持適當(dāng)?shù)能嚲鄿p少不必要的剎車，既降低油耗還能減少對(duì)剎車片的磨損。另外，開車時(shí)頻繁的急剎車、急加速、超車都會(huì)增加車輛的額外油耗，對(duì)于滿載的輕客來說，緊急剎車的危險(xiǎn)度更高。

空檔滑行很危險(xiǎn)，既耗油又傷車

很多車主認(rèn)為空檔滑行能省油，其實(shí)已經(jīng)證實(shí)空擋滑行是費(fèi)油的，并且會(huì)損毀變速箱。從安全方面考慮，在空檔時(shí)如果需要緊急剎車，剎車效果并不好，還會(huì)使車輛失去平衡，非常危險(xiǎn)。

輪胎氣壓要正常，抓地力強(qiáng)還省油

輪胎氣壓過低或是過高，都會(huì)縮短輪胎的使用壽命，使油耗升高，像輕客這樣使用率高的車型更要注意。因此，輪胎氣壓要經(jīng)常檢查，讓它們保持在說明書上的“建議胎壓”范圍內(nèi)，以新全順為例，前輪胎壓3.3，后輪拉貨在4.0左右，不拉貨則3.5左右，這樣對(duì)節(jié)油有幫助。

定期做保養(yǎng)，及時(shí)更換機(jī)油可節(jié)油

發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)部件能否正常工作直接影響油料消耗，所以經(jīng)常清理空氣濾清器，定期更換火花塞、機(jī)油，定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，都對(duì)節(jié)油有幫助。但是黏度太高的機(jī)油會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)部件的阻力，既耗費(fèi)功率又增加油耗。同時(shí)提醒廣大車主，加油加到七八分滿最好，油太滿了容易溢出，不僅浪費(fèi)而且有一定的危險(xiǎn)性。

開車要省油，最關(guān)鍵還是選對(duì)車

林林總總說了不少開車省油小技巧，但是選對(duì)車才是省油省錢的根本。一般來說，行駛中的車子受到的風(fēng)阻越大，發(fā)動(dòng)機(jī)用油越多，所以低風(fēng)阻車身設(shè)計(jì)可以有效降低油耗，江鈴輕客采用合適的車身比例，配合流線型車身設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠下的導(dǎo)流板等使整車風(fēng)阻達(dá)到理性狀態(tài)，達(dá)到省油的效果。

要省油也離不開發(fā)動(dòng)機(jī)本身的品質(zhì)和節(jié)能效果。江鈴輕客使用的PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和Ecoboost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，既環(huán)保省油，動(dòng)力強(qiáng)勁且靜音，還可靠耐用。以PUMA柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為例，它的全球裝機(jī)量超過千萬臺(tái)，超越所有國(guó)產(chǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，性能和品質(zhì)高出它們一大截。在節(jié)油比賽中，新全順曾創(chuàng)下百公里4.55L的超低油耗表現(xiàn)，省油效果顯著。當(dāng)然日常使用中車主的油耗更有參考性，“油便宜的時(shí)候四毛不到一公里！這會(huì)差不多六毛錢一公里吧?！遍L(zhǎng)期跑貨拉拉的車主對(duì)車子的油耗表現(xiàn)挺滿意。

在高油價(jià)時(shí)代，我們要保持良好的駕駛習(xí)慣，不讓油耗額外增加，同時(shí)選車也是關(guān)鍵，一輛省油的車子著實(shí)從根本上幫助車主省油省錢。