通常在每款汽車更新?lián)Q代的時(shí)候，除了工程師，汽車設(shè)計(jì)師為了繪制出在未來(lái)幾年內(nèi)都不過(guò)時(shí)的外觀，常常爆發(fā)自己的小宇宙，擠盡腦袋中最后一滴的靈感。但就那么幾款車的設(shè)計(jì)師卻被稱為"最舒服的設(shè)計(jì)師"，因?yàn)樗麄兯?fù)責(zé)的車型不需要大幅度改動(dòng)，那就是"50年不變"的保時(shí)捷911，還有至今已經(jīng)40歲的奔馳大G。
對(duì)于外觀如此經(jīng)典的車型，更新?lián)Q代時(shí)候保持不變就對(duì)了。雖然方盒子造型不變，但有更多高科技傍身，最大的不同就在于奢華的內(nèi)飾了。而就在日內(nèi)瓦車展來(lái)臨之際，俄羅斯改裝品牌Topcar_design也發(fā)布了旗下最新的作品，基于全新G級(jí)打造的全車升級(jí)方案。
與常見(jiàn)的外觀套件不同，這臺(tái)大G的車身套件多達(dá)70件！用"碳為觀止"形容就再合適不過(guò)了，大到前后杠、引擎蓋和后備箱蓋，小到各種飾條，都被碳纖維所覆蓋。而車標(biāo)以及后備箱蓋的鯊魚標(biāo)志，是Topcar_design的品牌logo。所達(dá)到的效果可以說(shuō)是畫龍點(diǎn)睛，為大G更增添幾分的野性。
為了給大家更直觀的感受，改哥還查詢到部分配件的價(jià)格。例如3800歐元的前杠、6350歐元的碳纖維機(jī)蓋、5000歐元的8片式前后碳纖維擋泥板、2000歐元的車身10件飾條、2500歐元的小尾翼、3100歐元的后杠等等……
至于輪轂方面，Topcar_design還提供了兩款輪轂進(jìn)行選擇。名為Shark style和Inferno style的兩款輪轂均為鍛造輪轂，前后均為22寸的大腳在外觀的視覺(jué)效果上實(shí)屬加分項(xiàng)。
全新G級(jí)最大的驚喜就在于內(nèi)飾了，為了與外觀呼應(yīng)，Topcar_design在方向盤、中控臺(tái)、門板等的地方添加了許多碳纖維的飾件。黑色為主的內(nèi)飾還有綠色縫線作為點(diǎn)綴，除此之外還有全新的編織紋路座椅，但估計(jì)清洗時(shí)候則比較麻煩了~
為此，Topcar_design給展車使用上野性的叢林綠，當(dāng)然也是大熱的"原諒色"。不得不說(shuō)，綠色搭配著各種碳纖維所呈現(xiàn)出來(lái)的效果，在原車線條就已經(jīng)棱角分明的基礎(chǔ)上，這樣的升級(jí)絕對(duì)有助于加強(qiáng)這個(gè)視覺(jué)效果。就連機(jī)蓋后還隱藏了一個(gè)彩蛋，碳纖維機(jī)蓋已經(jīng)足夠吸引眼球，但背后的迷彩涂裝才是最騷的。說(shuō)多無(wú)益，下面不妨繼續(xù)欣賞這臺(tái)被大量碳纖維附體的"原諒色"奔馳大G！
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