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車事周報:2019款A(yù)8L哪變了?牧馬人,電動的?這周有故事
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2019/4/8 15:31:00 645瀏覽

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車事周報是我們的固定節(jié)目,以后不出意外的話,每周我們都會幫大家盤點下一周的車市信息。本周我們?yōu)榇蠹規(guī)砹巳钚萝囎稍儯瑫r還有大眾無人駕駛路試的新聞,快來看看吧。

大眾路試,什么時候?qū)崿F(xiàn)自動駕駛?

據(jù)外媒報道,大眾汽車集團(tuán)在德國進(jìn)行了實際道路情況下的自動駕駛測試,測試車隊由5輛大眾e-Golf組成,主要測試車輛從L1至L4級別的自動駕駛能力。

這幾輛大眾e-Golf都在原車基礎(chǔ)上增加了各種設(shè)備,其中包括14個攝像頭,11個激光雷達(dá)和7個其他類型的雷達(dá)傳感器,其復(fù)雜程度相當(dāng)于15臺計算機(jī)同時工作。

新一代翼虎,能否卷土重來?

前些年不愁銷路的福特翼虎最近有點后勁兒不足的勢頭,要知道翼虎在2014-2016年中,平均下來每個月也能賣出萬八千輛,其中還創(chuàng)造過單月銷量突破1.6萬輛的成績。然而在剛剛過去的2019年2月份,翼虎只賣出了500多輛。

銷量的大起大落肯定不是某一兩個因素導(dǎo)致的,在翼虎剛剛上市的那段時間,昂科威和新款奇駿還沒出現(xiàn),20萬元的合資SUV除了途觀、CR-V還有幾個韓系對手來說,似乎就沒啥了。所以駕駛感受不錯的歐美系SUV翼虎,就成了大家熱捧的車型,不過好日系剛過兩天各路對手就如雨后春筍,并且空間一個比一個大。

說簡單點翼虎就是趕上了末班車,可是這般車很快就到站了。

而剛剛發(fā)布的全新車型或許可以改變局面,畢竟以新款福克斯的底盤素質(zhì)來看,全新翼虎的行駛質(zhì)感應(yīng)該可以繼續(xù)領(lǐng)先一陣了,再加上新款的造型更加簡約,可能在各家都在加長拓展中型SUV的前提下,新款翼虎可以鞏固一下緊湊級SUV市場。

牧馬人,電動?我說的是篷

牧馬人Sahara四門電動敞篷版車型于前段時間正式上市,大家要仔細(xì)看清楚??!不是電動車!而是使用了可以電動折疊的敞篷裝置而已,至于動力方面還是2.0T發(fā)動機(jī)匹配8速手自一體變速箱。

Sky One Touch一鍵電動敞篷,字面意思非常清楚,一鍵得到天空,可以在20秒左右完成頂篷的折疊。讓牧馬人的敞篷體驗有了全新的模式。

奧迪A8L,2019款哪變了?

2019款奧迪A8L也在這周上市了,由于這代A8L的動力系統(tǒng)比較單一,所以小改款的車型不多,僅分為兩種動力共4款車型。其中尾標(biāo)為50TFSI的3.0T低功率發(fā)動機(jī)是新增的動力系統(tǒng),其最大馬力為281馬力,最大扭矩450牛·米,同時也具備48V輕混系統(tǒng)。

不過推出更入門的動力之后,A8L的門檻卻沒有降低,而是增加了一些配置。像舒適型前后座椅均升級為華格納真皮座椅、后排座椅電動調(diào)整、外后視鏡帶記憶功能等等。55 TFSI quattro 豪華型增加通風(fēng)、按摩功能座椅,頂配則更換了全新的Alcantara頂棚。


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